Para las obras comprendidas en este proyecto se estima un plazo estimado de ejecución de seis meses y un prespuesto de contrata de 1.967.655,62 euros sin IVA
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| Antiguo 'Toblerone', zona que se pretende urbanizar. |
ALMERÍA HOY / 17·01·2017
La Junta de Gobierno Local del Ayuntamiento de Almería ha aprobado inicialmente el proyecto de urbanización de la zona donde se localizaba el antiguo silo de mineral —conocido como 'El Toblerone' y derribado años atrás— para la dotación de infraestructuras en una superficie situada en el centro de Almería, de más de 19.000 metros cuadrados, y que recoge inversión que supera los 1,9 millones de euros.
El proyecto de urbanización, aprobado ahora inicialmente y que quedará a exposición pública por el plazo de viente días, una vez publicado el acuerdo en el Boletín Oficial de la Provincia (BOP), sigue a la aprobación del proyecto de reparcelación de la Unidad de Ejecución, en su caso, en 2014.
Las obras proyectadas por el Consistorio almeriense consisten en la dotación de las infraestructuras urbanas necesarias para el desarrollo de las parcelas resultantes de la ordenación, cuatro residenciales y un SIPS —Suelo de Interés Público y Social—, así como del viario, alcanzando una superficie total de 19.059 metros cuadrados.
Para las obras comprendidas en este proyecto se estima un plazo estimado de ejecución de seis meses y un prespuesto de contrata de 1.967.655,62 euros, IVA no incluido.
Obras de urbanización
Los trabajos, de acuerdo con el proyecto aprobado este martes, incluyen movimiento de tierras y trabajos previos, así como la demolición de todos los cerramientos y vallados actuales de la parcela, acerado, desmontes y terraplenes para la regulación del terreno existente, y la rasante del vial de nueva apertura previsto, ajustado para su encaje con la calle José Morales Abad y calle La Marina.
Paralelamente, las obras abordarán tareas que afectan a la red de abastecimiento, saneamiento, redes de servicio de telefonía y jardinería, además de en la red viaria.
El trazado viario se ajusta al diseño realizado en el Plan Especial de Reforma Interior aprobado para este ámbito. Para la implantación del nuevo vial y correcta conexión con la trama urbana existente, se llevará a cabo obra de adecuación fuera del ámbito de la Unidad de Ejecución consistentes en la adecuación del espacio existente entre la unidad de ejecución y calle La Marina, la modificación del carril bici existente, desde la calle José Morales Abad hasta carretera de Sierra Alhamilla y la amplaición del acerado existente en la carretera Alhamilla y regulación de la calzada.
En el proyecto se incluye el encaje de la rasante de la nueva calle con las rasantes de las ya existentes, el rebaje de los pasos peatonales y la supresión de barreras arquitectónicas.
El proyecto de urbanización, aprobado ahora inicialmente y que quedará a exposición pública por el plazo de viente días, una vez publicado el acuerdo en el Boletín Oficial de la Provincia (BOP), sigue a la aprobación del proyecto de reparcelación de la Unidad de Ejecución, en su caso, en 2014.
Las obras proyectadas por el Consistorio almeriense consisten en la dotación de las infraestructuras urbanas necesarias para el desarrollo de las parcelas resultantes de la ordenación, cuatro residenciales y un SIPS —Suelo de Interés Público y Social—, así como del viario, alcanzando una superficie total de 19.059 metros cuadrados.
Para las obras comprendidas en este proyecto se estima un plazo estimado de ejecución de seis meses y un prespuesto de contrata de 1.967.655,62 euros, IVA no incluido.
Obras de urbanización
Los trabajos, de acuerdo con el proyecto aprobado este martes, incluyen movimiento de tierras y trabajos previos, así como la demolición de todos los cerramientos y vallados actuales de la parcela, acerado, desmontes y terraplenes para la regulación del terreno existente, y la rasante del vial de nueva apertura previsto, ajustado para su encaje con la calle José Morales Abad y calle La Marina.
Paralelamente, las obras abordarán tareas que afectan a la red de abastecimiento, saneamiento, redes de servicio de telefonía y jardinería, además de en la red viaria.
El trazado viario se ajusta al diseño realizado en el Plan Especial de Reforma Interior aprobado para este ámbito. Para la implantación del nuevo vial y correcta conexión con la trama urbana existente, se llevará a cabo obra de adecuación fuera del ámbito de la Unidad de Ejecución consistentes en la adecuación del espacio existente entre la unidad de ejecución y calle La Marina, la modificación del carril bici existente, desde la calle José Morales Abad hasta carretera de Sierra Alhamilla y la amplaición del acerado existente en la carretera Alhamilla y regulación de la calzada.
En el proyecto se incluye el encaje de la rasante de la nueva calle con las rasantes de las ya existentes, el rebaje de los pasos peatonales y la supresión de barreras arquitectónicas.
