ALMERÍA HOY / 24·07·2026
La Capitanía Marítima de Almería ha abierto un expediente sancionador a la moto náutica que irrumpió en el puerto comercial de Carboneras e interfirió en el atraque del buque cementero Grit Cement. El incidente, calificado de grave por el riesgo generado tanto para la navegación como para la vida humana en el mar, podría acarrear una sanción de entre 12.000 y 15.000 euros.
Los hechos se produjeron el pasado 19 de julio y fueron notificados por el práctico de guardia del puerto. Según el informe, la moto de agua incumplió varias normativas de seguridad al adentrarse en un recinto portuario comercial —práctica totalmente prohibida para este tipo de embarcaciones— y no respetar la distancia mínima de 50 metros respecto al buque. A esto se suma el incumplimiento de los reglamentos de prevención de abordajes y la realización de maniobras peligrosas en el canal de tránsito comercial.
Se trata del primer suceso de estas características registrado en el ámbito de la Capitanía Marítima de Almería. La entidad cuenta con un plazo de 12 meses para resolver el expediente administrativo.
Este episodio coincide con un notable auge de estas embarcaciones en la provincia, cuyo parque matriculado ha aumentado un 90% en seis años, pasando de 724 unidades en 2020 a 1.384 en junio de 2026. Paralelamente, la Dirección General de la Marina Mercante ha detectado un incremento del 11% en las sanciones graves a nivel nacional, motivo por el cual ha lanzado la campaña de concienciación «En la moto de agua, sensatez» para apelar a la responsabilidad y la convivencia en el mar.
Los hechos se produjeron el pasado 19 de julio y fueron notificados por el práctico de guardia del puerto. Según el informe, la moto de agua incumplió varias normativas de seguridad al adentrarse en un recinto portuario comercial —práctica totalmente prohibida para este tipo de embarcaciones— y no respetar la distancia mínima de 50 metros respecto al buque. A esto se suma el incumplimiento de los reglamentos de prevención de abordajes y la realización de maniobras peligrosas en el canal de tránsito comercial.
Se trata del primer suceso de estas características registrado en el ámbito de la Capitanía Marítima de Almería. La entidad cuenta con un plazo de 12 meses para resolver el expediente administrativo.
Este episodio coincide con un notable auge de estas embarcaciones en la provincia, cuyo parque matriculado ha aumentado un 90% en seis años, pasando de 724 unidades en 2020 a 1.384 en junio de 2026. Paralelamente, la Dirección General de la Marina Mercante ha detectado un incremento del 11% en las sanciones graves a nivel nacional, motivo por el cual ha lanzado la campaña de concienciación «En la moto de agua, sensatez» para apelar a la responsabilidad y la convivencia en el mar.
