ALMERÍA HOY / 19·06·2026
El Ayuntamiento de Almería y la Junta de Andalucía han manifestado formalmente su descontento tras la última reunión de la Comisión de Seguimiento del Convenio de integración del ferrocarril de Almería (Fase 2). Ambos organismos criticaron la falta de datos concretos proporcionados por el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) en relación con la evolución de las obras y, de manera prioritaria, sobre los cambios técnicos y económicos que implicará el segundo modificado del proyecto.
La cita, celebrada a petición de la alcaldesa almeriense, María del Mar Vázquez, supuso el primer encuentro de la comisión desde enero. Las administraciones locales y autonómicas consideran urgente recibir información actualizada debido a la proximidad del plazo de ejecución fijado. La preocupación radica en que este nuevo modificado, aprobado por el Consejo de Administración de Adif, se ha planteado sin desglosar todavía sus justificaciones técnicas, su coste definitivo ni el alcance de las nuevas actuaciones en el órgano de seguimiento.
Ante esta situación, el Consistorio y el Gobierno andaluz consideran crucial evaluar el impacto de estas modificaciones sobre los plazos del soterramiento y sobre el marco financiero acordado. Por ello, han exigido una explicación detallada del estado de los trabajos y los motivos de los retrasos. Como medida inmediata, la Junta de Andalucía ha solicitado realizar una visita técnica a las obras el próximo lunes para comprobar la situación sobre el terreno.
Finalmente, ambas instituciones han apelado a la transparencia para poder ejercer sus funciones de control, advirtiendo del riesgo de que estas decisiones unilaterales supongan un incremento en los costes financieros asumidos. Tanto el Ayuntamiento como la Junta recordaron su compromiso con el proyecto, plasmado en una aportación conjunta que se elevó hasta los 80,1 millones de euros, y exigieron reciprocidad institucional para garantizar que las vías del tren se soterren de manera segura y sin más demoras.
La cita, celebrada a petición de la alcaldesa almeriense, María del Mar Vázquez, supuso el primer encuentro de la comisión desde enero. Las administraciones locales y autonómicas consideran urgente recibir información actualizada debido a la proximidad del plazo de ejecución fijado. La preocupación radica en que este nuevo modificado, aprobado por el Consejo de Administración de Adif, se ha planteado sin desglosar todavía sus justificaciones técnicas, su coste definitivo ni el alcance de las nuevas actuaciones en el órgano de seguimiento.
Ante esta situación, el Consistorio y el Gobierno andaluz consideran crucial evaluar el impacto de estas modificaciones sobre los plazos del soterramiento y sobre el marco financiero acordado. Por ello, han exigido una explicación detallada del estado de los trabajos y los motivos de los retrasos. Como medida inmediata, la Junta de Andalucía ha solicitado realizar una visita técnica a las obras el próximo lunes para comprobar la situación sobre el terreno.
Finalmente, ambas instituciones han apelado a la transparencia para poder ejercer sus funciones de control, advirtiendo del riesgo de que estas decisiones unilaterales supongan un incremento en los costes financieros asumidos. Tanto el Ayuntamiento como la Junta recordaron su compromiso con el proyecto, plasmado en una aportación conjunta que se elevó hasta los 80,1 millones de euros, y exigieron reciprocidad institucional para garantizar que las vías del tren se soterren de manera segura y sin más demoras.
