ALMERÍA HOY / 27·05·2026
El Gobierno de España ha presentado hoy en Almería la Salvamar Carina, una nueva embarcación de intervención rápida que sustituirá a la veterana Salvamar Spica, operativa en la provincia desde 2017. La incorporación de esta unidad ha supuesto una inversión de 2,5 millones de euros y llega tras un balance en el que Salvamento Marítimo coordinó la asistencia de más de 1.200 personas solo en aguas almerienses durante el pasado año, lo que representa casi una cuarta parte del total de atendidos en toda Andalucía (5.200 personas).
El delegado del Gobierno en Andalucía, Pedro Fernández, y el subdelegado en Almería, José María Martín, han calificado el despliegue actual en la comunidad como un dispositivo "de primer nivel". Sin embargo, las cifras de actividad vuelven a poner en evidencia la enorme presión asistencial que soporta el litoral almeriense y el Mar de Alborán, zonas críticas en las rutas de navegación y salvamento.
A pesar del tono optimista de la delegación gubernamental, que destaca la renovación tecnológica de la nueva nave (dotada con cámara térmica, sistemas de posicionamiento avanzado y conexión satelital), colectivos civiles y profesionales del sector marítimo vienen advirtiendo de que los medios disponibles siguen siendo ajustados para la vigilancia y protección de una costa tan extensa.
El despliegue de Salvamento Marítimo para cubrir los más de 900 kilómetros de litoral andaluz se limita a cinco centros de coordinación (uno de ellos en Almería, encargado también del dispositivo de separación de tráfico del Cabo de Gata), dos helicópteros y una flota de 17 embarcaciones, de las cuales 13 son de tipo salvamar. Organizaciones de apoyo y rescate insisten en que, ante crisis humanitarias o repuntes en el flujo de emergencias, la dispersión de estos recursos y la falta de un incremento estructural de personal técnico continúan tensionando la capacidad de respuesta real en las playas y aguas de la provincia.
El delegado del Gobierno en Andalucía, Pedro Fernández, y el subdelegado en Almería, José María Martín, han calificado el despliegue actual en la comunidad como un dispositivo "de primer nivel". Sin embargo, las cifras de actividad vuelven a poner en evidencia la enorme presión asistencial que soporta el litoral almeriense y el Mar de Alborán, zonas críticas en las rutas de navegación y salvamento.
A pesar del tono optimista de la delegación gubernamental, que destaca la renovación tecnológica de la nueva nave (dotada con cámara térmica, sistemas de posicionamiento avanzado y conexión satelital), colectivos civiles y profesionales del sector marítimo vienen advirtiendo de que los medios disponibles siguen siendo ajustados para la vigilancia y protección de una costa tan extensa.
El despliegue de Salvamento Marítimo para cubrir los más de 900 kilómetros de litoral andaluz se limita a cinco centros de coordinación (uno de ellos en Almería, encargado también del dispositivo de separación de tráfico del Cabo de Gata), dos helicópteros y una flota de 17 embarcaciones, de las cuales 13 son de tipo salvamar. Organizaciones de apoyo y rescate insisten en que, ante crisis humanitarias o repuntes en el flujo de emergencias, la dispersión de estos recursos y la falta de un incremento estructural de personal técnico continúan tensionando la capacidad de respuesta real en las playas y aguas de la provincia.
