La DGT activa el registro de patinetes y así el seguro obligatorio



ALMERÍA HOY / 02·02·2026

Si utilizas un patinete eléctrico para moverte por la ciudad, las normas acaban de cambiar para ti. Desde el 30 de enero de 2026, la Dirección General de Tráfico (DGT) obliga a todos los dueños de Vehículos de Movilidad Personal (VMP) a inscribirlos en un listado oficial en internet. Los VMP son, principalmente, los patinetes eléctricos de una o más ruedas y los monociclos eléctricos que alcanzan entre 6 y 25 km/h. Sin este registro en la DGT, ninguna compañía te permitirá contratar el seguro de accidentes que ahora es obligatorio para poder circular por la calle sin que te multen.

Hasta el momento, la imposibilidad de identificar de forma fehaciente cada patinete impedía la aplicación plena de la normativa de seguros. Con la puesta en marcha de esta base de datos, cada unidad queda vinculada a su dueño mediante un número de identidad único.

Cómo realizar el trámite y obtener la etiqueta

El proceso es enteramente digital y debe gestionarse a través de la oficina virtual de la DGT. Una vez completada la inscripción, el sistema emite un certificado digital que acredita la situación legal del vehículo. Con este documento en mano, el usuario está obligado a adquirir una pegatina identificativa que debe colocarse de forma visible en el chasis del patinete.

Aquellos ciudadanos que tengan dificultades con la plataforma web pueden recurrir al teléfono de atención 060 para recibir soporte técnico. Además, la norma establece un periodo de 30 días para notificar cualquier transferencia de propiedad o la retirada definitiva del vehículo de la circulación.

La situación en Almería y el plazo para modelos antiguos

En una provincia como Almería, donde el clima favorece el uso constante de estos dispositivos para desplazamientos urbanos y laborales, la medida afecta a miles de ciudadanos. La normativa establece dos escenarios claros:

- Patinetes nuevos: Aquellos vendidos a partir de enero de 2024 ya cuentan con las especificaciones técnicas requeridas y solo necesitan el alta administrativa.

- Modelos previos a 2024: Estos vehículos sin certificado de fábrica tienen fecha de caducidad. Aunque deben registrarse y asegurarse de inmediato para poder circular hoy, su permiso de uso finalizará definitivamente el 22 de enero de 2027.

Sanciones económicas

El incumplimiento de estas nuevas obligaciones conlleva importantes repercusiones financieras. Carecer de la póliza de seguro obligatoria puede derivar en multas que oscilan entre los 250 y los 800 euros, cuantías que podrían incrementarse si se detectan irregularidades adicionales en la inscripción del vehículo en el censo estatal.