El Consistorio ya ha iniciado el procedimiento tras la reciente desafectación como dominio público portuario
ALMERÍA HOY / 30·03·2026
El consistorio de Garrucha ha puesto en marcha los mecanismos legales para modificar su planeamiento urbanístico con un objetivo claro: recuperar la parcela del antiguo faro. La intención municipal es transformar este espacio emblemático en el emplazamiento de la futura estación de autobuses y la nueva jefatura de la Policía Local, dotando así al municipio de infraestructuras que el equipo de gobierno considera urgentes.
Álvaro Ramos, alcalde de la localidad almeriense, formalizó este lunes la propuesta de inicio del procedimiento. Según han informado fuentes municipales, esta decisión responde a la necesidad de dotar a los ciudadanos de servicios básicos que acumulan décadas de demora, actuando con rapidez tras la reciente desafectación del inmueble del dominio público portuario.
Un pulso a la subasta de la Autoridad Portuaria
La maniobra urbanística se produce en un momento crítico, justo cuando la Autoridad Portuaria de Almería (APA) mantenía abierta una subasta pública sobre la finca, ubicada en el número 5 del Paseo de la Marina. El terreno, con una extensión superior a los 4.500 metros cuadrados y una valoración de salida que superaba los 2,6 millones de euros, fue declarado innecesario para las labores de señalización marítima y portuaria mediante una orden ministerial en 2025.
Sin embargo, el Ayuntamiento de Garrucha ha decidido dar un paso al frente para garantizar que el suelo revierta en beneficio de la comunidad. El alcalde ha denunciado lo que califica como un "incumplimiento sistemático" por parte de las administraciones estatales y autonómicas, que durante años prometieron una terminal de transportes que nunca llegó a materializarse.
Críticas a la gestión de los entes portuarios
Ramos se ha mostrado especialmente severo con la actitud de las autoridades portuarias de Madrid y Sevilla. El regidor sostiene que ambas instituciones han visto históricamente a Garrucha como un mero centro de recaudación de ingresos, sin ofrecer inversiones proporcionales a cambio. En sus declaraciones, el primer edil ha subrayado que esta situación de "presión recaudatoria" sin retorno es injusta y que el municipio actuará con la firmeza necesaria para proteger sus intereses.
Este movimiento administrativo no solo busca asegurar el espacio para la movilidad local, sino que también pretende marcar un cambio de rumbo en las relaciones institucionales. El Ayuntamiento ha invocado el artículo 86 de la Ley 7/2021 de Impulso para la Sostenibilidad del Territorio de Andalucía (LISTA) para agilizar la adaptación de la ordenación urbana, amparándose en la necesidad social de responder a demandas ciudadanas que, a juicio del gobierno local, han sido ignoradas durante demasiado tiempo.
Álvaro Ramos, alcalde de la localidad almeriense, formalizó este lunes la propuesta de inicio del procedimiento. Según han informado fuentes municipales, esta decisión responde a la necesidad de dotar a los ciudadanos de servicios básicos que acumulan décadas de demora, actuando con rapidez tras la reciente desafectación del inmueble del dominio público portuario.
Un pulso a la subasta de la Autoridad Portuaria
La maniobra urbanística se produce en un momento crítico, justo cuando la Autoridad Portuaria de Almería (APA) mantenía abierta una subasta pública sobre la finca, ubicada en el número 5 del Paseo de la Marina. El terreno, con una extensión superior a los 4.500 metros cuadrados y una valoración de salida que superaba los 2,6 millones de euros, fue declarado innecesario para las labores de señalización marítima y portuaria mediante una orden ministerial en 2025.
Sin embargo, el Ayuntamiento de Garrucha ha decidido dar un paso al frente para garantizar que el suelo revierta en beneficio de la comunidad. El alcalde ha denunciado lo que califica como un "incumplimiento sistemático" por parte de las administraciones estatales y autonómicas, que durante años prometieron una terminal de transportes que nunca llegó a materializarse.
Críticas a la gestión de los entes portuarios
Ramos se ha mostrado especialmente severo con la actitud de las autoridades portuarias de Madrid y Sevilla. El regidor sostiene que ambas instituciones han visto históricamente a Garrucha como un mero centro de recaudación de ingresos, sin ofrecer inversiones proporcionales a cambio. En sus declaraciones, el primer edil ha subrayado que esta situación de "presión recaudatoria" sin retorno es injusta y que el municipio actuará con la firmeza necesaria para proteger sus intereses.
Este movimiento administrativo no solo busca asegurar el espacio para la movilidad local, sino que también pretende marcar un cambio de rumbo en las relaciones institucionales. El Ayuntamiento ha invocado el artículo 86 de la Ley 7/2021 de Impulso para la Sostenibilidad del Territorio de Andalucía (LISTA) para agilizar la adaptación de la ordenación urbana, amparándose en la necesidad social de responder a demandas ciudadanas que, a juicio del gobierno local, han sido ignoradas durante demasiado tiempo.
