El acceso motorizado a las playas del Cabo contará con descuentos especiales

Los más beneficiados por esta novedad son los jubilados y las familias numerosas, que podrán ahorrarse entre un 20% y un 50% en el ticket de acceso


Panorámica de la playa de Mónsul, en San José (Cabo de Gata-Níjar).
EUROPA PRESS / 09·06·2015

La Junta de Andalucía ha adjudicado este martes el servicio de gestión de aparcamientos y acceso a las playas de la zona de Poniente del Parque Natural de Cabo de Gata-Níjar a la empresa Torres y González Díaz —Grupo Playas y Cortijos— que, como novedad para esta temporada, incorporará descuentos a familias numerosas y a pensionistas de entre el 20 y 50 por ciento en los tickets de acceso mediante vehículos a motor.

La entrada en vigor de la gestión de la barrera de acceso y los aparcamientos está prevista a partir del 20 de junio hasta el 20 de septiembre. Durante este periodo, el acceso en coche quedará limitado a unas 400 plazas diarias distribuidas en las playas de Mónsul, Genoveses y el Barronal bajo un precio de cinco euros por vehículo al día, mientras que el acceso en autobús será de dos euros para trayectos de ida y vuelta, y de 1,50 euros para trayectos sólo de ida.

Así, el abono de los tickets se verá reducido entre un 20 y 50% en función de las categorías general o especial de familias numerosas, mientras que los pensionistas obtendrán una reducción máxima del 30% en el pago las entradas. En todos los casos el descuento se practicará por ticket por persona y día.

El horario en el que se cobrará por el estacionamiento de vehículos será entre las 8:00 y 19:00 horas. Cuando el personal comunique que el aforo se encuentra completo, se cerrará la barrera, que se levantará periódicamente para permitir el acceso de más vehículos, en igual número a los que vayan saliendo por la barrera. Asimismo, se reservarán varias plazas para vehículos que dispongan de tarjeta de aparcamiento para personas con movilidad reducida o con discapacidad física.

Para el servicio de transporte discrecional, la empresa dispondrá, como mínimo, de dos autobuses de 55 plazas cada uno, si bien se ha comprometido a ofrecer tantos vehículos como sea necesario, en función de la demanda, sobre todo en fines de semana, festivos u otras fechas en las que se prevea algún evento multitudinario.

La ruta de los autobuses será circular y tendrá como origen la parada inicial de San José —habilitada en el casco urbano—, y finalizará en la zona de aparcamientos adyacente al Centro de Servicios Litorales, donde se habilitará una zona de parada, en Mónsul. Existirá una parada intermedia permanente en Los Genoveses, situada cerca de la zona de aparcamiento habilitada en la playa de dicho enclave, destinada a la carga y descarga de pasajeros en ambos sentidos de la ruta circular.

En cualquier caso, cuando lo soliciten los usuarios, los autobuses podrán efectuar paradas no permanentes para la carga y descarga de pasajeros en las inmediaciones de la zona de barrera de acceso de entrada y salida a la pista de acceso a las playas y en la zona habilitada del aparcamiento de Barronal.


ASEOS PORTÁTILES

Otra de las novedades que se contempla para esta temporada es la instalación de dos servicios portátiles de WC, de forma que la empresa adjudicataria del servicio será también la responsable del mantenimiento de los mismos. Asimismo, el Grupo Playas y Cortijos también dará información medioambiental a los visitantes y se encargará del mantenimiento del ecosistema.

Con respecto a ese mantenimiento, el contrato precisa que la empresa asumirá las tareas de recogida manual de los residuos que se suelen generar como consecuencia de la gran aglomeración de personas que se registra en los meses de verano. Para este servicio, la empresa contará con dos operarios y un vehículo adaptado.

La limitación a la circulación, que se viene aplicando desde hace unos años, se adopta a la vista del exceso de tráfico rodado a las playas naturales situadas a poniente de San José durante la época estival, tráfico que supera la capacidad de carga del Parque Natural y que supone un factor de degradación de sus valores naturales y paisajísticos, además de un riesgo para la seguridad y el bienestar de las personas.