El evento de ciclismo de montaña se celebrará en octubre con un trazado de más de 300 kilómetros y una clara apuesta por la dureza de la montaña
ALMERÍA HOY / 23·06·2026
La provincia de Almería reafirmará su posición en el mapa del ciclismo de aventura internacional con la llegada de la VII edición de la Škoda Titan Desert Almería, programada entre el 1 y el 4 de octubre. La competición de este año destaca por una reestructuración profunda en su itinerario, ofreciendo recorridos nunca antes transitados por el pelotón.
El cambio más significativo radica en la elección de Mojácar como base de operaciones del evento, lo que ha facilitado la planificación de tres jornadas de competición completamente nuevas. El diseño general contempla cuatro etapas que sumarán más de 300 kilómetros de distancia y un desnivel acumulado que sobrepasa los 6.600 metros, configurando un perfil donde predomina la exigencia montañosa, con continuas subidas y bajadas, y se reduce la presencia de superficies con arena.
Un territorio óptimo para el ciclismo de montaña
José Antonio García Alcaina, presidente de la Diputación de Almería, manifestó el valor de la prueba para promocionar la provincia como un lugar idóneo para el deporte de las dos ruedas, señalando la capacidad de la geografía local para ofrecer alternativas y parajes inéditos en cada edición. Del mismo modo, el regidor de Mojácar, Francisco García, mostró la disposición del municipio para albergar a la caravana ciclista en una localidad que aúna costa y relieves montañosos.
Desde la dirección deportiva de Titan World Series, Manuel Tajada remarcó que las variaciones introducidas están pensadas especialmente para los aficionados al ciclismo de montaña puro, tras un proceso de diseño enfocado en la dureza física y en marcar distancias con los recorridos de años anteriores. El punto neurálgico del esfuerzo volverá a ser la jornada denominada Škoda We Love Cycling, caracterizada por la subida al emblemático puerto del Alto de Velefique.
El cambio más significativo radica en la elección de Mojácar como base de operaciones del evento, lo que ha facilitado la planificación de tres jornadas de competición completamente nuevas. El diseño general contempla cuatro etapas que sumarán más de 300 kilómetros de distancia y un desnivel acumulado que sobrepasa los 6.600 metros, configurando un perfil donde predomina la exigencia montañosa, con continuas subidas y bajadas, y se reduce la presencia de superficies con arena.
Un territorio óptimo para el ciclismo de montaña
José Antonio García Alcaina, presidente de la Diputación de Almería, manifestó el valor de la prueba para promocionar la provincia como un lugar idóneo para el deporte de las dos ruedas, señalando la capacidad de la geografía local para ofrecer alternativas y parajes inéditos en cada edición. Del mismo modo, el regidor de Mojácar, Francisco García, mostró la disposición del municipio para albergar a la caravana ciclista en una localidad que aúna costa y relieves montañosos.
Desde la dirección deportiva de Titan World Series, Manuel Tajada remarcó que las variaciones introducidas están pensadas especialmente para los aficionados al ciclismo de montaña puro, tras un proceso de diseño enfocado en la dureza física y en marcar distancias con los recorridos de años anteriores. El punto neurálgico del esfuerzo volverá a ser la jornada denominada Škoda We Love Cycling, caracterizada por la subida al emblemático puerto del Alto de Velefique.
Desglose de las etapas de la edición 2026
Primera etapa (Mojácar - Mojácar): Un recorrido inicial de 73 kilómetros que acumula un desnivel de 2.053 metros.
Etapa Inversus (Mojácar - Circuito de Tabernas): Un trayecto de 74 kilómetros con 1.650 metros de desnivel positivo.
Etapa Škoda We Love Cycling (Tabernas - Tabernas): El tramo más extenso de la prueba, con 100 kilómetros de distancia y 2.286 metros de desnivel.
Cuarta etapa (Circuito de Tabernas - Mojácar): El cierre de la competición constará de 60 kilómetros y un desnivel más moderado de 670 metros.
