Además alerta sobre la variante de Mojácar: "las exporpiaciones van a costar más que la carretera", un hecho del que responsabiliza al Ayuntamiento
ALMERÍA HOY / 17·10·2025
El parlamentario andaluz por el PSOE de Almería, José Luis Sánchez Teruel, ha lanzado una contundente denuncia contra el Gobierno andaluz de Juanma Moreno, al asegurar que la Junta "no ha iniciado ni una sola" de las 17 actuaciones pendientes del Plan de Infraestructuras de Transporte y Movilidad de Andalucía (PITMA) que afectan a la provincia.
Durante su intervención en la Comisión de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda del Parlamento andaluz, Sánchez Teruel recordó que el PITMA contempla 20 actuaciones prioritarias para Almería y exigió explicaciones a la consejera por la falta de avances en los años 2024 y 2025, tanto en la redacción de proyectos como en las obras licitadas y en ejecución.
EL COSTE DE LA VARIANTE DE MOJÁCAR
El diputado socialista señaló que, en la presente legislatura, no se ha puesto en marcha ninguna de las 17 actuaciones comprometidas. Además, ha puesto el foco en el retraso de la variante de Mojácar, donde alertó de una presunta gestión deficiente. Según Teruel, "se habla de que las expropiaciones van a costar más que la carretera", un hecho por el que responsabilizó al Ayuntamiento.
En concreto, el socialista apuntó que se estima un coste de 15 millones de euros para las expropiaciones, cuando la obra había costado 6,5 millones, sugiriendo que el origen del problema podría estar en "haber empezado la obra sin tener resueltas las expropiaciones".
Entre los proyectos "estratégicos" que siguen sin iniciarse, Sánchez Teruel destacó el Puerto Seco de Níjar y su conexión ferroviaria con el Corredor Mediterráneo, y el acceso norte a la ciudad de Almería. El parlamentario subrayó el contraste con la acción del Gobierno de España, que ha avanzado en la línea de Alta Velocidad y la conexión de la A-7 con la A-92 en Viator, mientras que la Junta "no ha hecho su parte, puesto que no ha licitado nada en dos legislaturas".
ACTUACIONES CLAVE PARA LA MOVILIDAD EN EL PONIENTE
El parlamentario socialista también recordó que permanecen sin iniciarse "actuaciones clave" para la movilidad de los almerienses. Mencionó específicamente el eje viario del Poniente, que afecta a unas 300.000 personas, la prolongación de la autovía del Almanzora hasta Baza, la conexión de la variante de Roquetas con la Urbanización, y la carretera entre la A-7 y el Puerto de Garrucha, uno de los principales puertos de graneles sólidos de Andalucía.
Otros proyectos relevantes que siguen a la espera son la mejora en la A-358 entre Berja y Dalías, las variantes de Cuevas del Almanzora, Vélez-Rubio o Benahadux, y la carretera entre Oria y Chirivel, cuyo arreglo evitaría cortes de tráfico ante lluvias intensas.
¿PROBLEMA DE FINANCIACIÓN POR FONDOS EUROPEOS?
Finalmente, Sánchez Teruel planteó la posibilidad de que la falta de inicio de las obras se deba a que "los fondos europeos se han comprometido en otros sitios" y que, sin esos fondos de Europa, la Junta "no es capaz de hacer nada".
El portavoz del PSOE lamentó que el Gobierno andaluz del Partido Popular "se pase los años actualizando proyectos y dándole vueltas a los papeles", mientras que las actuaciones comprometidas por Juanma Moreno con la provincia de Almería continúan sin comenzar.
Durante su intervención en la Comisión de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda del Parlamento andaluz, Sánchez Teruel recordó que el PITMA contempla 20 actuaciones prioritarias para Almería y exigió explicaciones a la consejera por la falta de avances en los años 2024 y 2025, tanto en la redacción de proyectos como en las obras licitadas y en ejecución.
EL COSTE DE LA VARIANTE DE MOJÁCAR
El diputado socialista señaló que, en la presente legislatura, no se ha puesto en marcha ninguna de las 17 actuaciones comprometidas. Además, ha puesto el foco en el retraso de la variante de Mojácar, donde alertó de una presunta gestión deficiente. Según Teruel, "se habla de que las expropiaciones van a costar más que la carretera", un hecho por el que responsabilizó al Ayuntamiento.
En concreto, el socialista apuntó que se estima un coste de 15 millones de euros para las expropiaciones, cuando la obra había costado 6,5 millones, sugiriendo que el origen del problema podría estar en "haber empezado la obra sin tener resueltas las expropiaciones".
Entre los proyectos "estratégicos" que siguen sin iniciarse, Sánchez Teruel destacó el Puerto Seco de Níjar y su conexión ferroviaria con el Corredor Mediterráneo, y el acceso norte a la ciudad de Almería. El parlamentario subrayó el contraste con la acción del Gobierno de España, que ha avanzado en la línea de Alta Velocidad y la conexión de la A-7 con la A-92 en Viator, mientras que la Junta "no ha hecho su parte, puesto que no ha licitado nada en dos legislaturas".
ACTUACIONES CLAVE PARA LA MOVILIDAD EN EL PONIENTE
El parlamentario socialista también recordó que permanecen sin iniciarse "actuaciones clave" para la movilidad de los almerienses. Mencionó específicamente el eje viario del Poniente, que afecta a unas 300.000 personas, la prolongación de la autovía del Almanzora hasta Baza, la conexión de la variante de Roquetas con la Urbanización, y la carretera entre la A-7 y el Puerto de Garrucha, uno de los principales puertos de graneles sólidos de Andalucía.
Otros proyectos relevantes que siguen a la espera son la mejora en la A-358 entre Berja y Dalías, las variantes de Cuevas del Almanzora, Vélez-Rubio o Benahadux, y la carretera entre Oria y Chirivel, cuyo arreglo evitaría cortes de tráfico ante lluvias intensas.
¿PROBLEMA DE FINANCIACIÓN POR FONDOS EUROPEOS?
Finalmente, Sánchez Teruel planteó la posibilidad de que la falta de inicio de las obras se deba a que "los fondos europeos se han comprometido en otros sitios" y que, sin esos fondos de Europa, la Junta "no es capaz de hacer nada".
El portavoz del PSOE lamentó que el Gobierno andaluz del Partido Popular "se pase los años actualizando proyectos y dándole vueltas a los papeles", mientras que las actuaciones comprometidas por Juanma Moreno con la provincia de Almería continúan sin comenzar.
