ALMERÍA HOY / 25·11·2024
Este mismo lunes se ha reabierto con un desvío provisional la variante de Serón (A-334), que había sufrido graves daños causados por la Gota Fría de finales de octubre. La carretera quedó completamente destruida en un tramo de 30 metros a la altura por la crecida de un arroyo.
El desvío provisional tiene 300 metros de longitud y sigue la margen derecha de la carretera bajando al cauce, cruzando mediante una obra de paso temporal. Esta vía se mantendrá abierta al tráfico mientras duren los trabajos de reconstrucción de la carretera principal. Durante el pasado fin de semana se terminaron los trabajos de asfaltado y pintado de las marcas viales en este tramo, donde también se han habilitado sistemas provisionales de balizamiento y señalización. La vía en cuestión está conformada por una batería de cuatro tubos de hormigón armado de 1.200 milímetros de diámetro y dos tubos de mil milímetros.
El socavón en el tramo de carretera afectado se produjo debido a las lluvias torrenciales de la Gota Fría de finales de octubre, que generaron en tres días entre 115 y 175 litros por metro cuadrados en la comarca del Almanzora. Así se produjo la crecida de la rambla de la Jauca, un arroyo intermitente del municipio de Serón, que destruyó completamente la obra de drenaje transversal del kilómetro 32 de la A-334.
La carretera A-334 de Baza a Huércal-Overa pertenece a la Red Básica de Articulación de la Red de Carreteras de Andalucía. Constituye el corredor de comunicación principal de la comarca del Almanzora, conectando los municipios de esta zona con las autovías A-92 (de Sevilla a Granada y Puerto Lumbreras) y A-7 (de Almería a Murcia).
El desvío provisional tiene 300 metros de longitud y sigue la margen derecha de la carretera bajando al cauce, cruzando mediante una obra de paso temporal. Esta vía se mantendrá abierta al tráfico mientras duren los trabajos de reconstrucción de la carretera principal. Durante el pasado fin de semana se terminaron los trabajos de asfaltado y pintado de las marcas viales en este tramo, donde también se han habilitado sistemas provisionales de balizamiento y señalización. La vía en cuestión está conformada por una batería de cuatro tubos de hormigón armado de 1.200 milímetros de diámetro y dos tubos de mil milímetros.
El socavón en el tramo de carretera afectado se produjo debido a las lluvias torrenciales de la Gota Fría de finales de octubre, que generaron en tres días entre 115 y 175 litros por metro cuadrados en la comarca del Almanzora. Así se produjo la crecida de la rambla de la Jauca, un arroyo intermitente del municipio de Serón, que destruyó completamente la obra de drenaje transversal del kilómetro 32 de la A-334.
La carretera A-334 de Baza a Huércal-Overa pertenece a la Red Básica de Articulación de la Red de Carreteras de Andalucía. Constituye el corredor de comunicación principal de la comarca del Almanzora, conectando los municipios de esta zona con las autovías A-92 (de Sevilla a Granada y Puerto Lumbreras) y A-7 (de Almería a Murcia).
