Las condiciones del barco podían afectar a la salud de la tripulación, la seguridad marítima y al medio ambiente
ALMERÍA HOY / 9·03·2024
La Capitanía Marítima de Almería ha ordenado la detención del buque ‘Seher Yagci’, con bandera de Liberia, tras detectar graves deficiencias tanto en las condiciones de vida a bordo como en el estado general del buque durante una inspección.
La inspección se llevó a cabo tras la queja presentada por el Sindicato de Trabajadores del Transporte (ITF España) sobre la situación de un tripulante, que manifestaba tener dolor en una mano desde hacía unos 20 días y al que se le había negado acceso a atención médica en tierra por parte del capitán del buque.
Un equipo de tres inspectores de la Capitanía Marítima realizó el análisis de la situación a bordo, envió al tripulante herido -que sufría fractura en una mano- al hospital y comprobó que el buque tenía graves deficiencias tanto en las condiciones de vida a bordo como en su estado general.
Por este motivo, se abrió un expediente administrativo sancionador, que impuso la detención del buque y una garantía de 80.000 euros, ya abonada en la Caja General de Depósitos por parte del armador.
Algunas de las deficiencias relativas a las condiciones de vida a bordo incluían: insalubridad de los camarotes y espacios de acomodación de la tripulación, gran cantidad de inodoros fuera de servicio, cantidad insuficiente de alimentos a bordo e insalubridad del hospital a bordo, entre otras. Además, el buque presentaba deficiencias que afectan a la seguridad marítima y la protección del medio ambiente.
Las deficiencias ya se han subsanado y, tras el abono de la garantía, el buque ha sido autorizado para volver a navegar.
Tras ser atendido en el hospital, el tripulante herido ha sido repatriado a su país de origen, Turquía.
La inspección se llevó a cabo tras la queja presentada por el Sindicato de Trabajadores del Transporte (ITF España) sobre la situación de un tripulante, que manifestaba tener dolor en una mano desde hacía unos 20 días y al que se le había negado acceso a atención médica en tierra por parte del capitán del buque.
Un equipo de tres inspectores de la Capitanía Marítima realizó el análisis de la situación a bordo, envió al tripulante herido -que sufría fractura en una mano- al hospital y comprobó que el buque tenía graves deficiencias tanto en las condiciones de vida a bordo como en su estado general.
Por este motivo, se abrió un expediente administrativo sancionador, que impuso la detención del buque y una garantía de 80.000 euros, ya abonada en la Caja General de Depósitos por parte del armador.
Algunas de las deficiencias relativas a las condiciones de vida a bordo incluían: insalubridad de los camarotes y espacios de acomodación de la tripulación, gran cantidad de inodoros fuera de servicio, cantidad insuficiente de alimentos a bordo e insalubridad del hospital a bordo, entre otras. Además, el buque presentaba deficiencias que afectan a la seguridad marítima y la protección del medio ambiente.
Las deficiencias ya se han subsanado y, tras el abono de la garantía, el buque ha sido autorizado para volver a navegar.
Tras ser atendido en el hospital, el tripulante herido ha sido repatriado a su país de origen, Turquía.
