ALMERÍA HOY / 05·08·2023
La UTE adjudicataria de las obras, integrada por Construcciones Tejera y el Club Náutico San Andrés, ha solicitado incrementar el presupuesto en 3 millones de euros, un 35% más sobre el importe inicial, establecido en 8,5 millones.
La compañía aduce la subida de costes experimentada desde que firmó el contrato el 1 de octubre de 2019.
Las obras no comenzaron entonces por las protestas de los pescadores, que veían mermado su espacio de maniobra en el proyecto original. Como consecuencia, la Junta decidió reducir el número de amarres previstos desde los 266 iniciales a 166. Ése es otro de los motivos invocados por la constructora, pues el contrato se compensaba, en parte, con la explotación de la nueva dársena.
El Gobierno andaluz no ha respondido a la petición.
Las obras no comenzaron entonces por las protestas de los pescadores, que veían mermado su espacio de maniobra en el proyecto original. Como consecuencia, la Junta decidió reducir el número de amarres previstos desde los 266 iniciales a 166. Ése es otro de los motivos invocados por la constructora, pues el contrato se compensaba, en parte, con la explotación de la nueva dársena.
El Gobierno andaluz no ha respondido a la petición.
