Un acto reivindicativo para que Almería deje de ser la «cenicienta ferroviaria» de España

El 29 de octubre a partir de las 19:00 horas, el parque de la Estación de la capital almeriense acogerá una manifestación convocada por la Mesa del Ferrocarril


Primera reunión de la Mesa del Ferrocarril con partidos políticos.
ALMERÍA HOY / 26·10·2015

La Mesa por el Ferrocarril ha convocado una manifestación el próximo jueves, 29 de octubre, para reivindicar unas infraestructuras ferroviarias «dignas» en la provincia de Almería, calificada por Jesús Martínez —presidente de la Asociación de Amigos del Ferrocarril (Asafal)— como la «cenicienta ferroviaria» española. El acto será en el parque de la Estación a partir de las 19:00 horas.

Ante preguntas de ALMERÍA HOY, Juan Antonio Tapia —que es de la directiva provincial de UGT y trabajador ferroviario con más de 40 años de experiencia— ha apostillado que las dos empresas del ramo —RENFE y Adif— tienen «cierta apatía» que se ve «apoyada por el inmovilismo de los políticos de Almería».

Preguntado por si Almería es la provincia española más atrasada desde el punto de vista ferroviario, Tapia ha contestado que «quizá no» porque «Soria, Teruel o Zamora están ahí». Claro que estas tres provincias apenas tienen, respectivamente, 92.221, 140.365 y 185.432 habitantes, al tiempo que Almería supera los 700.000 residentes.

«En el año 1983, el talgo de Almería-Madrid tardaba siete horas menos diez minutos el llegar; ahora tarda siete horas y quince minutos», sentencia Juan Antonio Tapia.

José Carlos Tejada (CCOO) ha animado, por su parte, a que la sociedad almeriense «participe» en un acto reivindicativo al que, según apunta, asistirá buena parte de la plantilla de trabajadores de Adif «porque hay en juego muchos puestos de trabajo».

Tejada ha cargado contra la «falta de inversiones en los últimos cuatro años» y contra el Gobierno central «porque no han movido ni una coma del borrador inicial» de los Presupuestos Generales del Estado, donde se recogen inversiones en nuestra provincia de 112 millones de euros, cantidad «insuficiente» para una Mesa del Ferrocarril desde la que se van a organizar reuniones con todas las administraciones públicas de la provincia durante la primera quincena de noviembre «para defender el interés general y las mejoras que necesitamos en nuestras infraestructuras».