La Diputación pretende reducir la siniestralidad en un tramo de carretera que tiene un notable tráfico de vehículos ligeros y pesados
EUROPA PRESS / 10·06·2017
La Diputación de Almería está ejecutando las obras de construcción de una rotonda para eliminar el cruce que hay en la carretera provincial AL-3113, que une Costacabana con El Toyo, a la altura de El Alquián. Esta actuación está enmarcada dentro del Plan Viario que, anualmente, pone en marcha la institución provincial para la puesta a punto de la Red de Carreteras de la provincia.
El vicepresidente de la Diputación de Almería, Javier Aureliano García, y el teniente de alcalde de la capital, Miguel Ángel Castellón, han visitado las obras que se están desarrollando en el punto kilométrico 4.100, acompañados por el diputado de Fomento, Óscar Liria, y por los técnicos provinciales y la empresa adjudicataria del proyecto, según han revelado, desde la institución provincial, en un comunicado.
Javier Aureliano García ha revelado que la eliminación del cruce existente en esta vía y su sustitución por una rotonda pretende reducir la siniestralidad en un tramo de carretera que tiene un notable tráfico de vehículos ligeros y pesados.
García ha afirmado que «desde Diputación, estamos dando respuesta a una demanda del municipio de Almería. Esta nueva glorieta va a lograr atemperar la velocidad de los conductores y va a eliminar el riesgo que supone la incorporación a esta vía. Para ello vamos a invertir 180.000 euros».
Asimismo, García ha destacado que esta actuación de mejora de la seguridad sobre una de las carreteras que da acceso al Parque Natural «está enmarcada dentro del Plan Viario 2016, que ha arrojado una inversión de más de 5,5 millones de euros y más de 40 actuaciones en los 1.200 kilómetros que conforman la Red Provincial de Carreteras». La vía abrirá al tráfico en julio.
Miguel Ángel Castellón ha agradecido a la Diputación Provincial su apuesta por mejorar las infraestructuras que discurren por el término municipal de Almería y ha recordado que, «hace unas semanas visitamos el nuevo arcén transitable de Costacabana y ahora estamos visitando esta obra, con 180.000 euros de inversión. Nos gustaría que todas las administraciones invirtieran en Almería, pero quién realmente lo está haciendo es la Diputación y por eso le damos las gracias».
Castellón ha explicado que la AL-3113 es una carretera con gran tránsito porque une la casco urbano con Costacabana, el aeropuerto, el Toyo y El Alquián, por lo que «además de proporcionar mayor seguridad vial, se va a mejorar la fluidez en la circulación en una vía por la que diariamente circulan miles de almerienses y turistas».
La obra está consistiendo en la transformación de una intersección en forma de T sin canalizar en una rotonda. Los informes técnicos revelan que el alto tráfico de vehículos pesados supone un riesgo de accidentalidad y se ha apostado por una glorieta de 14 metros de radio interior de giro. La actuación se centrará en la remodelación del cruce actual, obras de drenaje, colocación de señalización horizontal y vertical, y balizamiento y defensas de la carretera.
El paso de las canalizaciones de Gas Natural que se distribuyen a todo el país ha obligado a tomar la decisión, por parte de la dirección de obra y el contratista, de desplazar la glorieta unos metros en dirección a Almería para reducir el tramo afectado por el gasoducto y poder así realizar los trabajos.
El vicepresidente de la Diputación de Almería, Javier Aureliano García, y el teniente de alcalde de la capital, Miguel Ángel Castellón, han visitado las obras que se están desarrollando en el punto kilométrico 4.100, acompañados por el diputado de Fomento, Óscar Liria, y por los técnicos provinciales y la empresa adjudicataria del proyecto, según han revelado, desde la institución provincial, en un comunicado.
Javier Aureliano García ha revelado que la eliminación del cruce existente en esta vía y su sustitución por una rotonda pretende reducir la siniestralidad en un tramo de carretera que tiene un notable tráfico de vehículos ligeros y pesados.
García ha afirmado que «desde Diputación, estamos dando respuesta a una demanda del municipio de Almería. Esta nueva glorieta va a lograr atemperar la velocidad de los conductores y va a eliminar el riesgo que supone la incorporación a esta vía. Para ello vamos a invertir 180.000 euros».
Asimismo, García ha destacado que esta actuación de mejora de la seguridad sobre una de las carreteras que da acceso al Parque Natural «está enmarcada dentro del Plan Viario 2016, que ha arrojado una inversión de más de 5,5 millones de euros y más de 40 actuaciones en los 1.200 kilómetros que conforman la Red Provincial de Carreteras». La vía abrirá al tráfico en julio.
Miguel Ángel Castellón ha agradecido a la Diputación Provincial su apuesta por mejorar las infraestructuras que discurren por el término municipal de Almería y ha recordado que, «hace unas semanas visitamos el nuevo arcén transitable de Costacabana y ahora estamos visitando esta obra, con 180.000 euros de inversión. Nos gustaría que todas las administraciones invirtieran en Almería, pero quién realmente lo está haciendo es la Diputación y por eso le damos las gracias».
Castellón ha explicado que la AL-3113 es una carretera con gran tránsito porque une la casco urbano con Costacabana, el aeropuerto, el Toyo y El Alquián, por lo que «además de proporcionar mayor seguridad vial, se va a mejorar la fluidez en la circulación en una vía por la que diariamente circulan miles de almerienses y turistas».
La obra está consistiendo en la transformación de una intersección en forma de T sin canalizar en una rotonda. Los informes técnicos revelan que el alto tráfico de vehículos pesados supone un riesgo de accidentalidad y se ha apostado por una glorieta de 14 metros de radio interior de giro. La actuación se centrará en la remodelación del cruce actual, obras de drenaje, colocación de señalización horizontal y vertical, y balizamiento y defensas de la carretera.
El paso de las canalizaciones de Gas Natural que se distribuyen a todo el país ha obligado a tomar la decisión, por parte de la dirección de obra y el contratista, de desplazar la glorieta unos metros en dirección a Almería para reducir el tramo afectado por el gasoducto y poder así realizar los trabajos.
