Mientras el número de automovilistas con más de 65 años se eleva en nuestra provincia hasta los 37.405
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| Los mayores registran «cuatro veces menos accidentalidad» que los jóvenes menores de 25 años |
EUROPA PRESS / 1·10·2016
En la provincia de Almería 37.405 personas mayores de 65 años tienen actualmente en vigor su carné de conducir, lo que representa el 9,6 por ciento del total de personas que tiene permiso de conducción. 14.793 de estas personas cuentan con edades comprendidas entre los 65 y los 69 años, mientras que 10.073 tienen entre 70 y 74 años. A día de hoy, 12.539 conductores superan los 74 años, según los datos facilitados por la Dirección General de Tráfico (DGT) en Almería.
Ello no quiere decir que estas personas utilicen aún su vehículo, sino que su carné ha sido renovado y no dado de baja, con lo que estarían en activo para conducir en carretera, según ha explicado el director provincial de la DGT en Almería, José María Méndez.
El censo actual de conductores en la provincia es de 385.759, su inmensa mayoría son permisos de conducción —385.741— y el resto —18— son licencias de conducción de vehículos agrícolas y de personas con discapacidad física o movilidad reducida. Entre los permisos de conducción, 154.458 pertenecen a mujeres y los 231.283 restantes a hombres.
Tráfico, a través del Real Decreto que aprueba el Reglamento General de Conductores, no establece ninguna diferenciación respecto al reconocimiento médico y psicológico para mayores de 70 años y con menos edad, por lo que renovar el carnet de conducir con más de 70 no conlleva de ningún requerimiento especial.
Así, las exigencias para renovar el carnet tipo B a las personas mayores de 75 años son las mismas que se piden a cualquier otra, salvo el periodo de vigencia. Cada 10 años, hasta los 65 años, y cada cinco, a partir de los 65.
El estudio 'Mayores de 65 años al volante: ¿peligro real o mito social?', presentado este martes por la Fundación Línea Directa, trata de analizar a fondo los principales problemas que plantea la conducción en los mayores de 65 años y su principal conclusión es que los conductores mayores son «mucho mejores automovilistas» de lo que se puede creer. De hecho, registran «cuatro veces menos accidentalidad» que los jóvenes menores de 25 años y «menos de la mitad» que los conductores de 35 a 44 años.
Ello no quiere decir que estas personas utilicen aún su vehículo, sino que su carné ha sido renovado y no dado de baja, con lo que estarían en activo para conducir en carretera, según ha explicado el director provincial de la DGT en Almería, José María Méndez.
El censo actual de conductores en la provincia es de 385.759, su inmensa mayoría son permisos de conducción —385.741— y el resto —18— son licencias de conducción de vehículos agrícolas y de personas con discapacidad física o movilidad reducida. Entre los permisos de conducción, 154.458 pertenecen a mujeres y los 231.283 restantes a hombres.
Tráfico, a través del Real Decreto que aprueba el Reglamento General de Conductores, no establece ninguna diferenciación respecto al reconocimiento médico y psicológico para mayores de 70 años y con menos edad, por lo que renovar el carnet de conducir con más de 70 no conlleva de ningún requerimiento especial.
Así, las exigencias para renovar el carnet tipo B a las personas mayores de 75 años son las mismas que se piden a cualquier otra, salvo el periodo de vigencia. Cada 10 años, hasta los 65 años, y cada cinco, a partir de los 65.
El estudio 'Mayores de 65 años al volante: ¿peligro real o mito social?', presentado este martes por la Fundación Línea Directa, trata de analizar a fondo los principales problemas que plantea la conducción en los mayores de 65 años y su principal conclusión es que los conductores mayores son «mucho mejores automovilistas» de lo que se puede creer. De hecho, registran «cuatro veces menos accidentalidad» que los jóvenes menores de 25 años y «menos de la mitad» que los conductores de 35 a 44 años.
